在智能手機盛行的今天，大家最擔(dān)心的就是手機沒電了。一旦電量低于30%，就沒有安全感了。必須趕緊找個電源給手機補充能量。

對于車主來說，汽車充電不再困難。車主可以通過將車載充電器插入USB接口或點煙器來為手機和iPad充電。但是，使用車載充電器遠不是插拔那么簡單。一旦出現(xiàn)問題，會損壞設(shè)備，引發(fā)火災(zāi)。

選擇錯誤的輸出電流是危險的。

目前市場上銷售的車載充電器大多都配備了兩個或兩個以上的USB接口，以滿足很多電子設(shè)備的充電需求。但是這些接口并不完全相同。有的接口輸出5V/2.1A的電流，有的輸出5V/0.5A的電流。

根據(jù)電流輸出的流量值的規(guī)定，目前的5V/2.1A接口給一部最大額定輸入功率為5V/1A的手機充電的話，很快就會充滿，同時可以給iPad等設(shè)備充電。如果5V/0.5A接口給iPad等高額定輸入功率的設(shè)備充電，就會出現(xiàn)小馬拉大車的情況。

所謂隔行如隔山。對于不了解電子設(shè)備的車主來說，在選購車載充電器的時候是不會考慮這些的。導(dǎo)致充電時間慢，充不上電，或者設(shè)備發(fā)熱損壞，嚴重時可能引發(fā)火災(zāi)。

另一方面，一些車主看到車上配有USB接口，就直接給手機、iPad等電子設(shè)備充電，而不是購買車載充電器，這是一種錯誤的習(xí)慣。因為電流輸出的額定流量值直接影響設(shè)備的充電，所以車上配備的USB接口的額定輸出電流只有5A/0.5A如果不能滿足設(shè)備的充電要求，也會損壞設(shè)備。

不合格的充電器存在隱患。

廠商看到市場需求后，推出了各種類型的車載充電器，但質(zhì)量參差不齊。某省質(zhì)檢院電子產(chǎn)品檢測所對10個樣品進行了檢測，其中8個樣品存在一定的安全隱患，主要集中在防護裝置缺失、外殼非阻燃、過電壓強度不合格、正常溫升下溫度超標(biāo)。結(jié)果非常令人驚訝。

據(jù)檢測工程師介紹，車載充電器的承載能力越強，對手機等電子設(shè)備的充電速度就越快，同時可以為很多不同的外接設(shè)備提供電源。一些廠家為了吸引車主，會在車充上虛假標(biāo)注“載重量”。比如一個車載充電器，標(biāo)稱輸出5V/2.1A，應(yīng)該可以為兩部手機提供充電服務(wù)。其實連一個手機都開不了，所以就存在容量標(biāo)注不實的問題。這種情況很可能導(dǎo)致充電器因負載過大而爆炸。

此外，行業(yè)標(biāo)準要求，車載充電器必須配備有效的保護裝置，確保當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)線路故障、電壓輸入異常時，車載充電器能夠快速切斷供電線路，避免更大的損失。但有些車載充電器沒有保險絲設(shè)計，存在很大的安全隱患。針對以上兩個重要指標(biāo)，車主沒有認真研究，一味追求低價、大電流、多接口、充電速度，結(jié)果可想而知。

購買標(biāo)準有講究。

目前市場上銷售的車載充電器價格從十幾元到數(shù)百元不等，但由于缺乏強制性的國家或行業(yè)標(biāo)準，這些車載充電器的質(zhì)量堪憂，車主在選購時應(yīng)注意三個方面：

一是選擇輸出電流在1A以上的產(chǎn)品。汽車充電器的輸入電壓基本都是12V~24V，輸出電壓5V，輸出電流在1A和4A之間。而一些“三無”或“山寨”產(chǎn)品，普遍存在白白充電流的現(xiàn)象。

二是選擇有過載保護功能的產(chǎn)品。汽車充電器之所以需要過載保護，是因為當(dāng)輸出電流過大，超過其正常輸出值時，充電器元器件的壽命會縮短，或者溫度過高造成損壞甚至燃燒。所以為了具有過載保護功能，一般要求電流過載保護不超過5A。

三是購買正規(guī)行貨。一定要購買正規(guī)廠家認證的產(chǎn)品，千萬不要購買和使用“三無”產(chǎn)品，否則質(zhì)量問題投訴無門。尤其不能貪圖便宜買20元以下的產(chǎn)品。目前國內(nèi)主流品牌的車載充電器價格大多在20元~ 100元。買的時候記得買標(biāo)有中文的行貨。

車載充電器使用中的注意事項

汽車啟動前不要插入車充，以免汽車啟動時電壓損壞車充。

切勿使用強化學(xué)物質(zhì)、清洗劑和強洗滌劑清洗車載充電器，因為這會嚴重損害其功能。

不要隨意投擲、敲打或震動車充；當(dāng)車內(nèi)溫度超過45時，不要使用車載充電器，否則會嚴重損壞車載充電器內(nèi)部的電路板。

不要讓車載充電器進水或長時間暴露在潮濕的空氣中，否則會對其內(nèi)部電子元器件造成不同程度的腐蝕或氧化。

車輛充電器應(yīng)在車輛關(guān)閉后拔下并放置。雖然80%的車輛在拔下鑰匙后停止向點煙器供電，但仍有部分車輛繼續(xù)向點煙器供電。