定位中大型純電動SUV的高工HI X，憑借造型、智能配置等產(chǎn)品力優(yōu)勢，贏得了眾多消費者的認(rèn)可。前幾天小編有幸借了一輛高河HiHi X的試駕車，這里分析一下高河HiHi X的產(chǎn)品力，具體表現(xiàn)如何？60萬左右的預(yù)算，入手這款國產(chǎn)高端電動車值得嗎？

目前在售車型分為2021款和2022款，全系提供五個版本，官方指導(dǎo)價保持在57-80萬元之間。本次試駕的車型為2022款致遠(yuǎn)6座長續(xù)航版，售價57萬元。

從HiPhi X的出現(xiàn)開始，采用顛覆性的設(shè)計手法是它能獲得高關(guān)注度的主要原因。車頭呈現(xiàn)出一種下墜的姿態(tài)，讓它有著濃厚的運動和戰(zhàn)斗氣息。并且前臉設(shè)計也比較簡潔大方，大燈造型貫穿設(shè)計始終，營造了良好的前衛(wèi)科幻氛圍。

燈光配置方面，LED光源的遠(yuǎn)近大燈點亮后的照明效果極佳。設(shè)計在兩側(cè)大燈下方的區(qū)域，可以根據(jù)不同的車內(nèi)場景或駕駛者意圖與車外路人進(jìn)行互動，視覺效果更加高級細(xì)膩。

來到車身側(cè)面，低矮的整體輪廓讓這款高科技的HiPhi X有種coupe SUV的既視感。這樣設(shè)計的初衷是為了降低風(fēng)阻，保證日常行駛時的性能。風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27Cd，尺寸方面，高科技HiPhi X的長寬高分別為5200mm/2062mm/1618mm，軸距達(dá)到3150 mm，在這個尺寸的支撐下，側(cè)面看起來修長動感。

再看車尾部分，得益于超過2米的車身寬度，HiPhi X的尾部更加堅實厚重。此外，貫穿式尾燈組合也與大燈造型有很好的呼應(yīng)效果。尾燈下面的區(qū)域有編程功能，和前臉的位置一樣，可以玩花樣和后車司機(jī)互動。前后輪胎尺寸均為255/55 R20，不提供備胎。

內(nèi)飾方面，高河HiPhi X的中控設(shè)計也充滿新意。我們坐進(jìn)車?yán)铮胍僮鞴δ?，大部分功能都需要通過觸摸屏來完成。方向盤前的全液晶儀表盤為14.6英寸，垂直布局的中控顯示屏為16.9英寸，副駕駛席前嵌入的顯示屏為19.9英寸。光是這三塊液晶屏就凸顯出了比較濃厚的前衛(wèi)科技?xì)庀ⅰ?p>由于16.9英寸的中控顯示屏采用了對稱式設(shè)計，可以更好地方便副駕駛座上的駕駛員或乘客的操作。汽車功能部分提供了帶導(dǎo)航道路信息顯示的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、面部識別、情感識別等功能。語音識別控制系統(tǒng)還支持連續(xù)語音識別，日常使用體驗不錯。副駕駛席前的19.9寸液晶屏，不干擾其他兩塊屏幕，肩負(fù)視聽娛樂功能，可玩性可圈可點。

在乘坐空間部分，前排采用了一體式座椅設(shè)計，米色為主的座椅配色也增添了些許高級精致。前排加熱/記憶的座椅功能也不是沒有，對提高乘坐舒適性有實質(zhì)性的幫助。第二排和第三排都是2/2座椅，第二排配有兩個獨立座椅，一家人出行不成問題。后備箱方面，高河HiPhi X的后備箱深度表現(xiàn)不錯，即使不放倒第三排座椅，也有相對出色的承載能力。

最后，我們來看看潛在消費者關(guān)心的硬件。采用后置單電機(jī)(總功率220kW，總扭矩410nm)，官方加速時間為7.1秒，滿足大部分消費者的需求。三元鋰電池組容量為94.3kWh，在快充狀態(tài)下，0.75小時可充80%電量，純電池續(xù)航里程可達(dá)630km。

在懸掛部分，采用了前雙橫臂后多連桿式獨立懸掛，軟硬高度調(diào)節(jié)的空氣懸掛也沒有缺席，日常駕駛更加舒適，而且

綜合來看，作為國內(nèi)高端有軌電車的新車型，HiPhi X的高昂價格或許引起了部分消費者的吐槽，但當(dāng)我們真正接觸到實車的時候，或許會發(fā)現(xiàn)它的魅力所在。集成大量科技配置，帶給你全新的用車體驗。個人認(rèn)為，這也是很多年輕消費者熱衷HipHi X的原因。