車輛保養(yǎng)是每個車主都需要了解的重要內容。隨著車輛行駛里程的不斷增加，零件的使用會有明顯的不同，因此其保養(yǎng)工作的深度和廣度也會有相應的側重。相應的，汽車保養(yǎng)在行業(yè)內一般分為三級，即一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。今天就來看看吧。

初級維護

一般在車輛行駛1500-2000km時，采用一級保養(yǎng)，這一階段的保養(yǎng)工作主要是緊固、潤滑、清洗。

一級保養(yǎng)階段強調潤滑和緊固的重要性，因為新車在使用初期，運轉部件還處于磨合階段，尤其是發(fā)動機的運動部件，在高速運轉時容易產生金屬屑，這些屑落入機油中，會加劇運動部件的磨損。此外，高速運轉時運動部件產生的高溫會使?jié)櫥瑒]發(fā)。一旦潤滑劑用量少，形成干摩擦，運動部件的磨損就會加劇，所以在這個階段需要注意定期添加潤滑劑。

初級維護的主要內容包括：

洗車，包括發(fā)動機和底盤上的油垢和油泥。

更換發(fā)動機機油，清除每個濾清器中的沉積物，并清除儲氣罐中的機油。

檢查發(fā)動機油底殼、變速器、后輪軸、轉向器的潤滑油量是否在標準件以上。如果油量少，給標準件加潤滑油。此外，汽車分電器、轉向拉桿球銷、離合器踏板支架銷、轉軸、前后板簧銷、車門等部件也要潤滑(潤滑請參考各車使用說明書中規(guī)定的潤滑點)。

檢查備胎升降機和備胎的固定情況，并潤滑備胎升降機的所有部件。

檢查并擰緊發(fā)動機、變速器、傳動軸、主減速器、底盤和車身外部的連接螺栓和螺母。如有缺少，應按規(guī)定的規(guī)格和數量配齊。

檢查并調整空氣壓縮機和發(fā)電機等各傳動皮帶的松緊度。

檢查電器設備的功能，包括儀表、燈、空調和加熱裝置，看它們是否正常工作。

檢查電池液面是否符合要求，是否高出極板10 ~ 15毫米，電池外殼是否有滲漏。

二次維護

二級保養(yǎng)多在車輛行駛6000~8000km時進行。在這個階段，深入檢查和調整是主要任務，目的是使車輛在未來很長一段時間內保持良好的性能。

二級保養(yǎng)除了一級保養(yǎng)外，還需要更換各種濾清器，檢查調整發(fā)動機、制動系統(tǒng)、電氣設備，同時進行輪胎換位。這部分工作專業(yè)性更強，一般由專業(yè)維修工進行。

除一級維護的工作內容外，二級維護的范圍有所增加，如：

對發(fā)動機的性能進行全面測試，以確定需要大修和調整的項目。在條件允許的情況下，應使用免拆清洗儀清洗發(fā)動機油路，去除積碳、油脂和膠水。

清潔化油器和燃油泵，必要時在測試臺上進行調整。

檢查底盤上的所有組件和運動部件是否磨損，并更換磨損部件。

檢查胎壓和磨損情況，按規(guī)定進行四輪定位。

檢查駕駛室、門窗、座椅、門鎖、玻璃升降器和各種開關是否完好。

三級維護

當車輛行駛36000~40000km左右時，為了鞏固和保持各總成和總成的性能，需要對車輛進行三級保養(yǎng)。

三級保養(yǎng)在一、二級保養(yǎng)的基礎上，增加了對發(fā)動機、變速器、前軸、后輪軸、傳動軸、制動器的拆卸、清洗、檢查、調整和排除隱患，必要時還可以對車身進行除銹、噴漆。

由于車輛行駛里程大，車輛零部件不如以前，所以三級保養(yǎng)的工作難度遠遠大于

前橋、轉向、變速器、傳動軸、后輪軸、懸架和制動器等總成應進行拆卸、清潔、檢查、調整和故障排除。

檢查空壓機、散熱器、水泵及其管路的固定情況，看是否有漏油、漏氣現象，排除儲氣罐內的油、水和污物。

檢查閘板的工作性能和泵軸的潤滑情況。

檢查前軸(工字梁)是否彎曲或斷裂，并檢查和調整前束。

檢查揚聲器、指示燈、剎車燈、轉向燈、大燈等照明設備，以及電器儀表的工作狀況。

檢查框架是否有裂縫和松動的鉚釘。