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2022皇冠陸放七座suv 2022款皇冠陸放解析

2023-03-10 17:29:50 作者:蔡金盛
在消費升級和存量市場的大背景下,國內消費者對汽車產品的需求已經從追求高性價比轉變?yōu)楦邇r值的理性消費趨勢,這也是近年來國內汽車市場小幅增長的情況下,高端豪華產品有較好增幅的原因。

作為中國消費者對高端車認知的“啟蒙”,一汽豐田皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一定會勾起很多人的回憶。如今皇冠從單一車型升級為品牌,實際上是順應市場需求,將高端品質和標準推向更多用戶。其中,皇冠房鹿作為一汽豐田的旗艦車型,定位為旗艦七座SUV,以30萬預算為目標,追求高品質家庭用戶。那么房鹿皇冠的真正實力是什么呢?

高品質的設計和奢華的創(chuàng)造。

在視覺設計上,從皇冠房鹿可以看到皇冠和陸巡兩大經典元素,這是對經典的致敬,也更好地展示了其作為SUV的運動感。

皇冠房鹿超過5米的車長,采用TNGA-K高端平臺打造的低重心,以及菱形蜂窩狀中網、三眼LED大燈、單邊雙出排氣管等一系列提升質感的配置,使得新車的觀感極佳,其年輕化、運動化在皇冠房鹿得到了很好的體現(xiàn),得到了部分年輕用戶的認可。

另一方面,2850mm的軸距保證了出色的軸距水平和良好的空間,這使得皇冠房鹿擁有良好的乘坐體驗。比如第二排座椅的滑軌可以達到180mm,為第三排創(chuàng)造了更加充裕的腿部空間,大大提升了第三排空間的乘坐舒適性。此外,第三排座椅的靠背更長更寬大,打消了用戶對“三排陳設”的顧慮,真正兼顧了車內每一位乘員的乘坐感受。

同時,作為一汽豐田的旗艦SUV,皇冠房鹿也繼承了經典皇冠的車內隔音,全系標配前風擋隔音玻璃和前隔音玻璃。還首次采用了TNGA高分子減振材料和隔音隔振材料,大大提高了汽車隔音性能。

整體優(yōu)秀的布局設計、用料和縫制工藝讓整個車廂的觀感相當有質感,比如獨特的骨架式中控臺和配備12.3英寸顯示屏的設備,讓整個車廂更具科技感。

更了解中國消費者的配置。

得益于一汽豐田在國內市場多年的耕耘和龐大的用戶基礎,皇冠房鹿在配置層面更了解中國消費者想要什么。

例如,消費者越來越關注主動安全技術。豐田的“新一代豐田Safety Sense smart Travel Safety”系統(tǒng)是皇冠房鹿的標配,該系統(tǒng)集成了PCS預碰撞系統(tǒng)(帶前方行人識別等。)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車功能)、LTA車道跟蹤輔助系統(tǒng)(帶跟車功能)、AHB自動遠光燈系統(tǒng)。不僅能識別車輛,還能識別行人,降低事故發(fā)生概率,減少碰撞傷害。此外,新車標配的7個SRS安全氣囊也為車輛帶來了更全面的被動安全保護。

智能配置方面,皇冠房鹿配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸多媒體導航系統(tǒng)、12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息顯示屏、智能語音交互系統(tǒng)、人臉識別功能、豐田智行互聯(lián)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、全景天窗等一系列高科技配置,大大提高了人車交互的智能化水平,讓用戶使用起來更加方便快捷。

包含串流后視鏡、智能無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動、JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)、車門迎賓踏板、外后視鏡照明迎賓燈、三區(qū)獨立自動空調等一系列配置,讓用戶出行更加舒適。

高品質的駕駛操控,更具機械品質和自信。

眾所周知,現(xiàn)在TNGA框架下的豐田產品在動力和駕駛操控上都有相當不錯的表現(xiàn)。房鹿皇冠也不例外。

動力方面,皇冠房鹿提供2.5HEV和2.0T兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇。其中2.5HEV搭載豐田新一代TNGA 2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。其中,2.5L動力發(fā)動機采用了VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)、雙噴射燃油供給系統(tǒng)(D-4S直噴進氣歧管噴射)、激光熔覆氣門座等新技術,實現(xiàn)了行業(yè)領先的41%熱效率。實現(xiàn)燃料的有效轉化。并且在新一代E-CVT無級變速器中,動力傳遞更加平順,線性度更高,大大提升了車輛的駕駛質感。

2.0T動力搭載全新研發(fā)的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機。通過中央噴射系統(tǒng)和高效的雙渦管渦輪,動力和燃油經濟性得到了很好的平衡。最大功率182kW/6000rpm,峰值扭矩380N.m/1800-4000rpm,百公里綜合油耗僅為8.75 ll,再加上全新研發(fā)的8速齒輪傳動系統(tǒng)的8AT變速箱,換擋平順流暢。

此外,皇冠房鹿在越野配置上也下了很大功夫。首先,2.5HEV版本搭載了E-Four電子四驅系統(tǒng)。其亮點之一是后輪輸出由后輪軸獨立電機提供,可實現(xiàn)前后輪驅動力在100:0-20:80之間的智能切換和精確調節(jié),實現(xiàn)前輪和四驅任意切換。因為沒有傳統(tǒng)的傳動軸,動力損耗降低,底盤和內飾地板更加平順。而且在電驅動的特性下,車輛的動力分配也實現(xiàn)了精確控制和快速響應,在鋪裝路面過彎時具有更好的起步加速和操縱穩(wěn)定性,包括濕滑路面上的車輛穩(wěn)定性,能夠進一步提高車輛行駛安全性。

此外,在2.0T動力版本中,皇冠房鹿新增了DTV動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng),具有“起步更穩(wěn)、過彎更靈活、解脫更快、速度更高、更省油”的優(yōu)勢。根據(jù)行駛狀況,不僅可以實現(xiàn)前后驅動扭矩100:0-50:50分配,還可以實現(xiàn)后輪驅動扭矩左右側的智能調節(jié)。在“正常、泥地、土石”三種四驅模式下,可以輕松應對一般越野、泥砂、沙土等各種復雜路況,提高車輛的轉向性能和越野性能。

總結:

皇冠房鹿的整體性能非常出色,無論從技術上還是實用上都滿足了家庭用戶對高品質中型SUV的需求。今年新推出的純燃油版,在動力和四驅性能方面都有非常出色的表現(xiàn)。再加上2.5L HEV混動版,滿足不同用戶群體的購車需求。

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