說起一汽大眾打造的緊湊型轎車寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），相信大家都不會(huì)覺得陌生。畢竟相比于速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），曾經(jīng)是“小帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的寶來真的是“前輩”了。而且后續(xù)寶來經(jīng)過幾次更新調(diào)整，依然可以把月均銷量控制在2萬臺(tái)左右，甚至單月拿下4.4萬臺(tái)以上。所以，稱其為大眾家庭轎車的“王牌”似乎也不為過。如今，為了迎合國內(nèi)年輕的汽車消費(fèi)趨勢(shì)，寶來也迎來了中期改款升級(jí)。

得益于預(yù)計(jì)下月正式上市的2022款寶來的臨近，日前有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷處拍攝到了新車到店的場(chǎng)景。那么，作為大眾轎車的另一張“王牌”產(chǎn)品，改款后提升了多少？讓我們借此機(jī)會(huì)先睹為快。

畢竟只是中期改款車型，2022款寶來的外觀調(diào)整更側(cè)重于細(xì)節(jié)。新車前臉將繼續(xù)采用大眾標(biāo)志性的扁平多輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但前臉?biāo)闹苋碌闹Ъ苁藉冦t，配合全LED大燈，不僅顯得更加優(yōu)雅，還增加了幾分精致的成分。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也延續(xù)了大眾固有的簡(jiǎn)潔中透露出力量感的布局。新推出的花瓣形輪轂在繼續(xù)襯托優(yōu)雅的同時(shí)，帶來了時(shí)尚感。

新車的尾部，雖然在如今緊湊型轎跑“大行其道”的時(shí)代，但2022款寶來的尾部確實(shí)并不搶眼。不過，層次分明的雙邊排氣吊墜與“小鴨尾”和“魚翅”的組合也能表現(xiàn)出一些運(yùn)動(dòng)趣味。此外，矩陣式LED尾燈也將與前臉的科幻美相呼應(yīng)。

另外需要提到的是，僅是中期改款的2022款寶來，長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm。與現(xiàn)行版本相比，長度增加了9mm，高度增加了16mm。嚴(yán)格來說，這樣的維度變化基本上沒有體現(xiàn)在空間表現(xiàn)上。

走進(jìn)車內(nèi)，不得不說由于入門級(jí)的定位，2022款寶來內(nèi)飾還是填充了大量的硬塑料。但在全新家族式設(shè)計(jì)的影響下，新車還將擁有全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控面板，以此展現(xiàn)契合時(shí)代的流行設(shè)計(jì)主題。

動(dòng)力方面，據(jù)悉首批2022款寶來將沿用最大功率110kW(150馬力)的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱的組合。原來的1.5L動(dòng)力會(huì)不會(huì)被1.2T動(dòng)力取代，還有待考證。

總的來說，除了內(nèi)/外觀設(shè)計(jì)，2022款寶來看不出太大的調(diào)整。當(dāng)然，畢竟還沒到換代的年齡，要適應(yīng)時(shí)代才有升級(jí)。再說了，如果它的價(jià)格能延續(xù)原來的親民趨勢(shì)，以寶來的號(hào)召力水平，還是能讓它的新車型達(dá)到熱銷水平的吧？