科魯澤怎么樣值得買嗎 全新雪佛蘭科魯澤試駕
內(nèi)外清涼,一見鐘情已經(jīng)成為年輕一代車主的優(yōu)先選擇。沒有一見鐘情的外表和內(nèi)在,是無法打動他們的。在這一點上,雪佛蘭一直走在合資品牌的前列。
新科路澤前臉采用X型鍍鉻飾條,將格柵分為上下兩部分。這種寬大的梯形格柵能帶來強烈的視覺沖擊,波浪形的熏黑中網(wǎng)也有運動氣質(zhì);前臉兩側(cè)下方的導流槽既能增強運動感,又能有效引導氣流,給輪胎降溫,可謂一舉兩得。車頭兩側(cè)的LED大燈組周圍也采用了黑化效果,與中網(wǎng)相呼應(yīng)。
車身側(cè)面線條靈感來源于“潮汐引力”,4656mm的車身長度更加舒展,是非常標準的家用車風格。值得一提的是,新車擁有全新的16英寸輪圈,呈現(xiàn)心形造型,強化了車身側(cè)面造型的時尚語言。
車尾的設(shè)計采用了動感流暢的3D輪廓,極具張力,立體而有力。黑曜石黑色運動尾翼成為了整個車尾的點睛之筆。配合賽道級擴散器和LED尾燈,在提升運動視覺效果的同時,提供更穩(wěn)定的駕駛體驗。
內(nèi)飾方面,全新的科魯茲(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也緊跟潮流。中控屏幕以駕駛員為中心,向主駕駛員一側(cè)傾斜9。以飛機發(fā)動機為靈感的銀藍色炮筒出風口,基于人體工程學的打孔真皮座椅,多功能真皮方向盤,大視野運動天窗,運動氣息和高顏值感十足。
智能升級,滿滿的心動當我拿到科魯茲試駕,坐上主駕駛座的時候,10.25寸的液晶儀表,10.25寸的中控面板一體式雙屏設(shè)計,讓我這個老雪佛蘭車主覺得眼前一亮,這是現(xiàn)在年輕人最喜歡的風格。
不僅漂亮,最深刻的感受是這套智能系統(tǒng)真的很流暢,不卡頓,反應(yīng)也很快。這款小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)最實用的功能就是ar實景導航功能,可以快速下載地圖,清晰顯示真實路線,輕松應(yīng)對各種復雜路況;語音識別的反應(yīng)速度也相當流暢,控制媒體系統(tǒng)、導航、電話都很聽話。對于上下班、買菜接送寶寶的車主來說,語音控制系統(tǒng)的智能化極大地保證了日常駕駛中的安全性和便捷性,這在同級別車型中并不多見。最好玩的是視聽平臺支持優(yōu)酷、酷我音樂等軟件,還內(nèi)置了唱歌app。有了藍牙麥克風,它可以把全新的科魯茲變成移動KTV;當然,雪佛蘭每年提供的100G汽車App免費流量,讓你使用起來毫無壓力。
車載系統(tǒng)支持蘋果CarPlay、百度Carlife、HiCAR的連接,擴展性相當強。此外,中控一體屏擁有1920720的超高分辨率,內(nèi)置主頻1.8 Hz、8核的中央處理器,顯示效果和功能響應(yīng)速度都非常出色。
充滿力量,快樂無憂。作為一個擁有111年歷史的雪佛蘭品牌,運動基因是與生俱來的。全新的路澤的動力給我的感覺就是輕盈。1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機和6速DCT智能雙離合變速箱的組合,最大功率83kW/6000rpm,峰值扭矩141Nm/4400 rpm,但百公里綜合油耗低至5.86L,動力強勁有力。
這套動力總成在40-60km/h時的響應(yīng)性相當靈敏,超車和加速時的靈活度也很驚人。全新的路澤采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車子在日常駕駛中感覺更加輕盈省力。剎車腳感也是非常適合城市通勤的類型。制動力會隨著踩的程度逐漸釋放,線性的腳感不會讓車子剎車點頭。
操控性能方面,全新科魯茲采用同級唯一的前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架,六點連桿式全車架副車架,以及精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿,構(gòu)建穩(wěn)固的底盤系統(tǒng),調(diào)校舒適。另外EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通風剎車盤,空氣動力學套件,轉(zhuǎn)向精度和操控靈活性都不錯,絕對是好用的那種。
喜歡運動的朋友也可以開啟全新的科魯茲一鍵啟動運動模式。在這種模式下,整車的動態(tài)響應(yīng)更加迅速,操控更具駕駛樂趣。
豐富的配置,超值的選擇為了打動年輕消費者,科技的配置必須卷起來。全新的路澤配備了高品質(zhì)的舒適科技和完備的安全科技,在同級別中處于領(lǐng)先水平。配備一鍵啟動、定速巡航、EPB電子手剎、Auto Hold自動駐車、可關(guān)閉自動啟停、外后視鏡電動折疊和電加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)和電加熱、多檔位空調(diào)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)等豐富的人性化配置,并配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)盲區(qū)報警、倒車影像、四輪獨立數(shù)字胎壓監(jiān)測等技術(shù),全方位保障行車安全。
通過試駕可以看到全新陸澤在造型設(shè)計、智能互聯(lián)、科技配置、動力系統(tǒng)等方面的整體進化。全新的陸澤以其令人心動的造型設(shè)計、高效節(jié)能的動力表現(xiàn)、智能便捷的智聯(lián)系統(tǒng)、豐富的科技配置,真的是同級家用車市場的佼佼者。而且僅8萬元左右的終端售價,讓其“8萬元首選家用車”的稱號實至名歸,能夠俘獲國內(nèi)龐大消費群體的芳心也成了理所當然的事情。
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