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東莞 奧迪A4L最大優(yōu)惠6.35萬元 限時(shí)促銷

2023-03-10 11:13:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?東莞優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東莞多家奧迪經(jīng)銷商處了解到,目前奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.35萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬
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2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬
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2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬
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2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓1.83萬 28.75萬
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2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓1.91萬 29.97萬
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2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓2.06萬 32.32萬
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2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓2.18萬 34.20萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 ↓2.38萬 37.30萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓4.30萬 26.38萬
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2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 ↓4.51萬 27.67萬
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2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.50萬 28.88萬
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓4.47萬 29.91萬
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2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓4.37萬 32.01萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓4.76萬 34.92萬
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 ↓4.30萬 26.38萬
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2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓4.47萬 29.91萬
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2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓4.37萬 32.01萬
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2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓4.76萬 34.92萬
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  奧迪A4L前臉給人一種非常精細(xì)的感覺,配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),顯得分外時(shí)尚。

  該車尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm,車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

  奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

  奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@peter1983說道:“客觀來說,空間還算不錯(cuò),但如果非要說缺點(diǎn)的話,那就是中間隆起了一些。不過這對(duì)我來說不算什么,估計(jì)一年都用不了5次。”

網(wǎng)友@PS:小春說道:“內(nèi)飾的質(zhì)量和做工都是無可挑剔的,多功能的調(diào)整,讓內(nèi)部空間看起來更有運(yùn)動(dòng)感,但是中控區(qū)的布置太過保守,物理按鍵堆疊在一起,忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設(shè)計(jì),個(gè)人覺得頂部弧度有點(diǎn)高,給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側(cè),都是木質(zhì)的裝飾,看起來很有質(zhì)感,很舒服。”

網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道:“方向盤穩(wěn),油門穩(wěn),剎車穩(wěn),過彎穩(wěn),沒敢試自動(dòng)泊車。有點(diǎn)遺憾的是加裝了電動(dòng)尾門?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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