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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.30萬 20.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓1.30萬 22.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓1.30萬 22.91萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓1.30萬 26.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓1.30萬 27.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　帕薩特新能源車頭給人一種非常靈動的感覺，多邊形格柵采用了黑色飾物進行裝飾，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾設(shè)計比較炫酷，飾以飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wodijiajia說道：“空間方面，后排的表現(xiàn)也是相當?shù)牟诲e，這個空間也是這個級別的主流水準，后排乘坐三個獨立座椅，還有一個USB充電接口，可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié)，從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個設(shè)計可以說是一個非常貼心的”

網(wǎng)友@doudou20080612說道：“內(nèi)飾不太滿意，不像是二十多萬的車子內(nèi)飾風格，車內(nèi)硬塑料居多，后排中央凸起影響乘坐舒適性?！?/p>

網(wǎng)友@lbs1989說道：“駕駛感受的話，有電的情況下，無論是起步還是提速，確實反應是相當快的，但是虧電狀態(tài)下的話，動力輸出算是夠用吧，但也比自然吸氣的感受要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）