【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從優(yōu)之杰大湖溪豐田了解到，凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?優(yōu)之杰大湖溪豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.90萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.90萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.90萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 ↓1.90萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 ↓1.90萬 19.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 ↓1.90萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.90萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.90萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.90萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.90萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.90萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.90萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.90萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.90萬 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.90萬 21.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.90萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.90萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.90萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得車頭十分立體，加上鍍鉻飾條，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　這款車車身長寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm，車側(cè)采用了利落帥氣的線條，充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

　　凱美瑞內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cs6168245說道：“豐田“Keen Look”家族式設(shè)計(jì)理念使得整個(gè)車頭看起來更加的年輕化，尾燈采用了LED光源，中間有鍍鉻裝飾貫穿左右，使得尾部比較飽滿，腰線流暢，整體給人一種很舒服的感覺，商用穩(wěn)定大氣，家用也不那么沉悶，方方面面都照顧到。有點(diǎn)小夸張的前臉對(duì)年輕的85-90后來說還是很時(shí)尚的?！?/p>

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“進(jìn)入車內(nèi)是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺，但是白色內(nèi)飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車包裹也舒服，可能后排個(gè)人覺得不太舒服，會(huì)有點(diǎn)太直了，我基本都是調(diào)整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開的時(shí)候，自己做的難受。。?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“安靜、輕巧、穩(wěn)定、大氣，品質(zhì)高。所有考慮和擔(dān)心的地方都釋然了。因?yàn)榛靹?dòng)所以安靜，因?yàn)榘察o所以不覺得車子重，開起來很輕巧，因?yàn)槭荁級(jí)車，有應(yīng)有的穩(wěn)定底盤表現(xiàn)，多連桿也是B級(jí)車標(biāo)配，外觀大氣、年輕，偏運(yùn)動(dòng)，整車品質(zhì)高。原來擔(dān)心的新車品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤可靠性、操控靈活性等，在開上實(shí)車以后都釋然了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）