【太平洋汽車】榮威360自動擋低速頓挫的原因：1、車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動；3、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動機(jī)部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩(wěn)。

　　榮威360自動豪華版頓挫的原因：

　　1、發(fā)動機(jī)油路堵塞；

　　2、變速箱油過臟堵塞油路；

　　3、變速箱電磁閥損壞；

　　4、忘記松開手剎；

　　5、離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；

　　6、電磁閥損壞；

　　7、發(fā)動機(jī)有的缸不工作；

　　8、劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。

　　入手360 1.4T已經(jīng)一年，除減震硬，走爛路前減震異響外，各方面都還是不錯，特別是動力，一腳油門就有推背感，提速那是杠杠。提車以來少跑速，目前綜合油耗7.3，行車電腦和實(shí)際基本吻合。雖然動力不錯，但渦輪未介入前實(shí)在是太肉，一般巡航速度渦輪基本都沒有介入，突然加速還有不頓挫。某日一朋友入手二手蒙迪歐練手，十來年老車，動力不行，在某寶購買一進(jìn)氣渦輪，說是渦輪，實(shí)則就是一改變進(jìn)去方式鐵片，加在濾芯和節(jié)氣門之間，動力和提速都上升不少，于是想到六子低速太肉，也入手一枚加上，起步瞬間都不相信，這個是六子？起步就有推背感，1600轉(zhuǎn)以都感覺有渦輪介入，且提速時頓挫感不少，溫柔油門平順，1400轉(zhuǎn)也可以以60速度爬坡。就在昨天，在論壇看到一說無意關(guān)ECO頓挫70%，提速快。于是馬上進(jìn)去行車電腦，把經(jīng)濟(jì)油耗提醒關(guān)閉，熄火重新啟動，蒼天啊，地啊，頓挫沒有，提速又快，找到開邁騰敢腳，可惜啊，咕嚕咕嚕減震和板車懸掛瞬間把從夢中打會原型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）