預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。作為一款皮卡，風(fēng)駿7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)駿7車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　風(fēng)駿7車尾顯得頗具樸實(shí)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)駿7內(nèi)飾顯得十分樸實(shí)，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)駿7配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩345牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，風(fēng)駿7的內(nèi)飾彰顯了簡約的氣質(zhì)，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，風(fēng)駿7搭載了倒車影像、定速巡航、上坡輔助。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

風(fēng)駿7?2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)精英型小雙 4D20M 國Ⅵ動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 柴油 2.0T 兩驅(qū)精英型小雙 4D20M 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@EXO家的鹿萌萌說道：“開起來還是比較順手的,方向盤很輕,很容易上手,就是感覺方向盤有點(diǎn)沉?！?/p>

網(wǎng)友@炸裂的太妃糖oO說道：“不錯(cuò),只要舍得給油,推背感還是有,但在市區(qū),高速超車,動力就有點(diǎn)不夠了。特別在起步時(shí)?！?/p>

網(wǎng)友@tonychen26說道：“對于操控來說還是不錯(cuò),方向盤很輕。就是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大。不過我也不懂什么操控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）