對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)元的車型，騰勢(shì)X（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　騰勢(shì)X車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足，搭配鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　騰勢(shì)X大燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為265/40 R22，采用了精致的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　騰勢(shì)X的后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　騰勢(shì)X車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上飾條，視覺(jué)上顯得很干凈。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　尾燈方面，騰勢(shì)X尾燈設(shè)計(jì)十分平和，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，騰勢(shì)X的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，騰勢(shì)X搭載了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版?騰勢(shì)X外部配置如何，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@dcgfhfdgy說(shuō)道：“見(jiàn)過(guò)性價(jià)比高的，沒(méi)見(jiàn)過(guò)性價(jià)比這么高的。同級(jí)別的中型 SUV，幾乎找不出第二輛。”

網(wǎng)友@于一說(shuō)道：“騰勢(shì) X的裸車價(jià)格比較便宜，續(xù)航能力也不錯(cuò)，最重要的是這輛車的空間和內(nèi)飾都很符合我現(xiàn)在的消費(fèi)需求，中型 SUV我覺(jué)得還是好看的。這輛車的外觀和檔次還算不錯(cuò)，前臉銳利的車燈和尾燈都很有設(shè)計(jì)感，選擇騰勢(shì) X的同時(shí)滿足了我的兩個(gè)需求，一是出行不受限制，二是需要空間。坐在里面，更適合日常出行，充電速度還算快?！?/p>

網(wǎng)友@xj_bluesky說(shuō)道：“30萬(wàn)買4.3秒的零百加速，配上豐富的電子輔助駕駛系統(tǒng)，還有22英寸的輪轂？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）