寶馬3系?2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛,搭配高貴的前臉,整體看起來(lái)檔次感十足。
寶馬3系車尾看上去十分精巧,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué),采用銀色飾條裝飾,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,后排座椅方面,寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。寶馬3系的車尾采用豪華的造型設(shè)計(jì),優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬3系?2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@highboss說(shuō)道:“操控起來(lái)非常輕松,非常舒服,沒(méi)有任何壓力,剎車也非常靈敏,非常容易控制?!?/p>
網(wǎng)友@cow126說(shuō)道:“他不舍得踩油門,也不開(kāi)太猛的車,一步就能開(kāi)過(guò)去。我開(kāi)車比較慢,動(dòng)力還算不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道:“寶馬主打的就是操控,這一點(diǎn)是公認(rèn)的,新3系也不例外,方向盤非常輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏度不錯(cuò),欠缺的就是剎車點(diǎn)頭感還是明顯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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