隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛YARiS L 致炫X（詢底價|查參配）。

　　YARiS L 致炫X前臉顯得非常質(zhì)樸，格柵使用多邊形的設(shè)計，提升了整車的檔次。

　　YARiS L 致炫X車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，帶來了不錯的視覺效果。尾燈看上去頗具素凈的感覺，下方排氣布局采用隱藏式的設(shè)計。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾風格走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致炫X配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，YARiS L 致炫X的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復雜設(shè)計元素，非常耐看。YARiS L 致炫X的頭燈標配了LED遠近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

YARiS L 致炫X?2021款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Meforever說道：“方向性準,方向蠻輕。減振有點兒偏硬。過彎速度快了會有點兒漂。無非還能夠接收。”

網(wǎng)友@阿童沒有木0615說道：“開了空調(diào),動力就不怎么樣了。”

網(wǎng)友@mb8857785說道：“本人不是追求激烈駕駛的，這動力還是很夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）