隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款寶馬X6（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為77.39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　寶馬X6車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，搭配精巧的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬X6內(nèi)飾造型走了大方路線，顯得端莊大方。

　　寶馬X6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，寶馬X6的車尾給人一種非常大氣的感覺，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。再看下配置，寶馬X6標配了零胎壓繼續(xù)行駛、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 xDrive28i?寶馬X6動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive28i針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wxf2929說道：“高速加速是有動力的，只要舍得給油，加速還是很有感覺的，上坡動力比較弱，在山路上開起來還是很容易的。日常駕駛配合自身平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，車輛狀況良好?！?/p>

網(wǎng)友@asff說道：“轉(zhuǎn)向特別輕，比一般的奔馳車要輕，但是沒有虛位感，但是轉(zhuǎn)向半徑更大；良好的路感，方向盤和座椅都能清晰地感知到路面的細微變化；”

網(wǎng)友@810611說道：“動力強勁，上坡沒有任何壓力，動力強勁，油門響應(yīng)快，開起來非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）