隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款沃爾沃XC60(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　沃爾沃XC60(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率305馬力，峰值扭矩440?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，沃爾沃XC60的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體設(shè)計(jì)很耐看。沃爾沃XC60的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 3.0 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版?沃爾沃XC60(進(jìn)口)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 3.0 T6 AWD個(gè)性運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@princehao說道：“簡約的中控按鈕，方向盤輕重3種調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向清晰?！?/p>

網(wǎng)友@liyintouzi說道：“沒開過好車，不知道好的操控是什么，所以只給了4分。我個(gè)人對(duì)XC60的操控是滿意的，方向盤基本沒什么虛位，而且力度可調(diào)，懸掛支撐不錯(cuò)，車身穩(wěn)當(dāng)，路感反饋也不錯(cuò)，這點(diǎn)反過來看，你也可以認(rèn)為是懸掛較硬。缺點(diǎn)僅僅是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來較大的轉(zhuǎn)彎直徑，但是實(shí)際上很多街車的轉(zhuǎn)彎直徑并不比XC60小。”

網(wǎng)友@zz阿納說道：“一檔到二檔有些頓挫，但是對(duì)于我這個(gè)剛從4速手自一體走來的新同志，6速可以忽略不計(jì)。為了滿足自己的好奇心，帶著老婆試了兩次急加速，一次是D檔+地板油起步，一次是S檔+地板油起步，一個(gè)字：實(shí)在是太爽了?。?！第一次急加速都有種失控的感覺，第二次S檔就有了心理準(zhǔn)備，有種轎跑的感覺。同時(shí)提醒那些對(duì)自己車輛還不是非常熟悉的車主，慎用S檔，怕你控制不了。。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）