不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就好像內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，采用銀色飾條裝飾，看起來非常大氣。

　　寶馬3系三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　寶馬3系儀表呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

　　寶馬3系中控屏造型看起來十分簡(jiǎn)樸，采用懸浮式的設(shè)計(jì)，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。同時(shí)中控屏配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，寶馬3系搭載了溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等配置。寶馬3系的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型?寶馬3系內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 320i M運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xjt974說道：“打開車門，看著里面的設(shè)計(jì)，感覺很舒服，很優(yōu)雅，里面的設(shè)計(jì)也很高檔。”

網(wǎng)友@yashi5142說道：“做工還行，喜歡什么都合適，新屏幕太丑趕緊定現(xiàn)款。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車?yán)锏臋M向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑?jí)車來的寬，這點(diǎn)是真的，拉長(zhǎng)后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點(diǎn)，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實(shí)車坐一下，開一下，我的理解是C級(jí)A4，3系相當(dāng)于大型的緊湊車?yán)L(zhǎng)軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點(diǎn)，我覺得還是要說一下，后排的座墊長(zhǎng)度可以，寬度和柔軟和包裹，我認(rèn)為比A4和C級(jí)要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個(gè)大小差不多的面包，一個(gè)顯得蓬松和緊致，C級(jí)的座墊則是明顯的短了，對(duì)大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對(duì)大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認(rèn)為是不及凱美瑞，所以這次換車對(duì)這個(gè)非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）