隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型SUV，途昂（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　途昂前臉顯得非常豪華，配合矩形格柵，看起來十分豪華。

　　途昂車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　途昂內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗10.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，途昂搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。途昂的內(nèi)飾精致十足，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途昂?2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shenzhenwensheng說道：“第一次買車的時(shí)候，我開的很小心，現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了，雖然車很大，但是重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用刻意放慢速度，2.0T的動(dòng)力完全夠用，只要速度夠快，在高速上超車還是很容易的?！?/p>

網(wǎng)友@hkvjbdjlxk說道：“途昂給我的感覺就是，它看起來笨重笨拙，但操控起來卻非常靈活，視野也非常開闊?！?/p>

網(wǎng)友@odfghjskl說道：“方向盤很輕，手感也很好，開起來也很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能停穩(wěn)，但是剛開始的時(shí)候，每一次停車的時(shí)候都會(huì)有一些問題，每一次停下來都要倒幾次才能停下來，主要是這輛車太大了，不過經(jīng)過這么長時(shí)間的訓(xùn)練，停下來已經(jīng)不成問題了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）