伴隨著科技的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是整車的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。今天為大家介紹的是帕薩特（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4933/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帕薩特內(nèi)飾整體看上去十分炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，帕薩特標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。接下來看下配置，帕薩特配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、全速域自適應(yīng)巡航、CarLife等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

帕薩特?2020款 330TSI 尊貴版 國V馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 尊貴版 國V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@pe02說道：“優(yōu)惠之后的價(jià)格，回落到20個(gè)W之內(nèi)，在競(jìng)品中有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，主要還是我開始說的那幾點(diǎn)，品牌建立對(duì)市場(chǎng)心智的掌控，是其強(qiáng)大的軟實(shí)力的體現(xiàn)，再有產(chǎn)品力加持，性價(jià)比當(dāng)屬一流了?！?/p>

網(wǎng)友@fuyansheji說道：“車子的油耗不高，目前也就百公里8個(gè)左右吧，數(shù)據(jù)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這一點(diǎn)我認(rèn)為在同級(jí)別的車中這個(gè)優(yōu)勢(shì)是遙遙領(lǐng)先的。”

網(wǎng)友@bluejsbluejs說道：“目前我這車也開了有一段時(shí)間了，綜合油耗在8.5個(gè)油，比大部分的車友都要稍微高一點(diǎn)，但我相信磨合一段時(shí)間之后會(huì)有所下降的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）