對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)制造一款新車(chē)絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系內(nèi)飾看起來(lái)非常端莊，和該車(chē)定位相符合。同時(shí)，該車(chē)素雅的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　寶馬1系方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。

　　寶馬1系儀表采用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，給人一種非?？犰诺母杏X(jué)。

　　寶馬1系中控屏整體走了時(shí)尚路線，運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，不僅實(shí)用，還很顯檔次。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，另外，寶馬1系搭載了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、上坡輔助、倒車(chē)影像等配置。寶馬1系的內(nèi)飾十分素雅，雖不華麗，但十分耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬1系內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@djdjoeffdo3932說(shuō)道：“三缸比較抖，我現(xiàn)在不抖了，味道很淡，我爸媽說(shuō)過(guò)，后座會(huì)抖，特別不平。”

網(wǎng)友@advage說(shuō)道：“在我看來(lái)，駕駛員很爽。坐在后排的人，委屈一下吧?！?/p>

網(wǎng)友@freeljm說(shuō)道：“唯一美中不足的，就是輪胎的噪音太大，避震器也不是很好，日常駕駛還行，但避震就沒(méi)那么好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）