當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性價(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于如今的消費(fèi)者，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)明路線，輔以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶馬1系方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車(chē)型常用的樣式。

　　寶馬1系中控屏尺寸為8.8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)配備了剎車(chē)輔助、倒車(chē)影像、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　寶馬1系配備可開(kāi)啟式全景天窗，能讓車(chē)內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，寶馬1系配備了前排頭部氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。寶馬1系搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，視覺(jué)效果非常棒，而且高采光率也會(huì)給乘客帶來(lái)更好的體驗(yàn)。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

寶馬1系?2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝功能好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ice_80說(shuō)道：“價(jià)格適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，空間小，沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有自動(dòng)停車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@nelson72說(shuō)道：“這輛車(chē)我開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但我覺(jué)得物有所值。首先，寶馬作為老牌豪華品牌，在動(dòng)力方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，雖然是三缸車(chē)，但是我卻一點(diǎn)都不覺(jué)得累。喜歡空間的朋友，我是不建議買(mǎi)這輛車(chē)的，因?yàn)檫@輛車(chē)的定位注定了它的空間有限，如果你想體驗(yàn)一下寶馬的駕駛樂(lè)趣，這輛車(chē)絕對(duì)不會(huì)讓你失望。絕對(duì)不會(huì)像其他同級(jí)的奔馳A級(jí)那樣，被人當(dāng)成垃圾來(lái)對(duì)待。如果看上了，可以早點(diǎn)買(mǎi)下來(lái)，早點(diǎn)享受?！?/p>

網(wǎng)友@wawa8207說(shuō)道：“雅閣、邁騰、邁銳寶，他都看過(guò)了，但也沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)一輛 BBA。奔馳、奧迪、3、寶馬，都是 BBA中性價(jià)比最高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）