價(jià)格在百萬(wàn)以上的車型中，有的車型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位的車主很有可能也不會(huì)缺司機(jī)。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛(ài)車的車主帶來(lái)頂級(jí)的用車體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是寶馬7系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬7系配備6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率544馬力，峰值扭矩750?！っ?。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了輕質(zhì)雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和整體鋁質(zhì)后橋。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬7系的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。寶馬7系的車側(cè)給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 760Li 施坦威限量版?寶馬7系底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 760Li 施坦威限量版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zhoukou1987說(shuō)道：“操控性很不錯(cuò)，而且它的底盤(pán)軟硬適中，讓我在駕駛過(guò)程中更有安全感！即使是拐彎的時(shí)候車子也不會(huì)感覺(jué)輕飄飄的！”

網(wǎng)友@cai__yang說(shuō)道：“即使是在 ECO模式下，日常超車也是輕而易舉的事情，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)第一檔，也沒(méi)踩過(guò)油門(mén)，但是油門(mén)卻很平穩(wěn)，很適合日常駕駛。很顯然，它的動(dòng)力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了，一腳油門(mén)就能開(kāi)出很遠(yuǎn)的距離，一點(diǎn)都不拖泥帶水，也不知道攻城獅是怎么做到的，在高速行駛的時(shí)候，油門(mén)一收，發(fā)動(dòng)機(jī)就停了，更厲害的是發(fā)動(dòng)起來(lái)都沒(méi)有感覺(jué)到。這和停車后的啟停是不同的?！?/p>

網(wǎng)友@wepcngss說(shuō)道：“動(dòng)力很足，駕駛感覺(jué)很好，動(dòng)力也很不錯(cuò)，引擎也很流暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）