2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型?博瑞新能源動(dòng)力怎么樣?博瑞新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?博瑞新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?博瑞新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?博瑞新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?博瑞新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?博瑞新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?博瑞新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?博瑞新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?博瑞新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?博瑞新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款博瑞新能源(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為15.58萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
博瑞新能源車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上青春的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
博瑞新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程84km。
該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,博瑞新能源的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),和該車定位相符合。博瑞新能源的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型?博瑞新能源動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47020057說(shuō)道:“方向控制導(dǎo)師很不錯(cuò),而且沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向也是電子助力,很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@加拉曼迪斯說(shuō)道:“已經(jīng)與合資品牌的產(chǎn)品處在同一級(jí)別”
網(wǎng)友@no57說(shuō)道:“各種輔助配置無(wú)敵了,說(shuō)無(wú)敵一點(diǎn)都不夸張,博瑞這車我記得當(dāng)初去看車,就是那個(gè)配置單上基本上沒(méi)有空著的,該有的都有了,最喜歡的還是全速自適應(yīng)巡航了,經(jīng)常開(kāi)著出去,或者是用車多的一定要試試這個(gè)功能,非常好用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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