隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬5系(進口)（詢底價|查參配）。

　　寶馬5系(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　寶馬5系(進口)車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，給人“踏實居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　寶馬5系(進口)內(nèi)飾風(fēng)格較為高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進口)配備3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，寶馬5系后排空間充裕，是這個級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。接下來看下配置，寶馬5系標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手勢控制、前排手機無線充電、發(fā)動機啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系(進口)?2019款 540i M運動套裝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 540i M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@MADMAN說道：“輕巧的剎車，輕巧的方向盤，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和堅實的底盤”

網(wǎng)友@大雨說道：“操控性還算不錯，底盤比 L版本要扎實，過彎變道更靈敏車身穩(wěn)定”

網(wǎng)友@xuhuan66說道：“操控還真是不錯，說什么就打什么?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）