對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君越（詢底價|查參配）。

　　君越車頭采用靈巧的線條，給人一種非常莊重的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　君越車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，加上隱藏式排氣管，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，輔以棕色飾板，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　君越配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，君越整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。君越的前臉在設(shè)計上非常大氣，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

君越?1.5T?自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2021款 552T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ferlz41說道：“方向盤的轉(zhuǎn)動還是比較靈敏的，可能是因為新車的緣故，剎車還是比較重的，后面慢慢磨合吧，問題不是很大?！?/p>

網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說道：“操控感非常的強(qiáng)。在摸到方向盤的時候，方向盤是很有握實感的。方向盤是真皮方向盤嘛。方向盤非常的靈敏，也非常的精準(zhǔn)。沒有一點虛位，也沒有飄渺的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@xwzy119說道：“油門踏板是比較靈敏的，輕踩油門都會感覺到明顯的動力提升，9AT的變速箱換擋也是比較平順，幾乎是沒有明顯的頓挫感，在爬坡或者滿載人員的時候，對動力也沒有明顯的影響。跑高速時地盤是比較扎實沉穩(wěn)的，之前開過日系車，爬高速車速過快時會感覺車尾有些飄，方向盤不是那么好控制一樣。君越在高速狀態(tài)時車身比較穩(wěn)，開起來的感覺是比較放心和舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）