現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天為大家介紹的是奧德賽（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　奧德賽大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度，同時(shí)，這款車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧德賽的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，日常使用還是挺方便的。

　　奧德賽車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　尾燈方面，奧德賽尾燈風(fēng)格看起來非常新潮，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，奧德賽標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。奧德賽的前臉看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去比較動(dòng)感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧德賽?2011款 勁秀款 2.4L 領(lǐng)秀版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 勁秀款 2.4L 領(lǐng)秀版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@俊彥說道：“配置稍微寒酸，這個(gè)價(jià)位自動(dòng)大燈都不配”

網(wǎng)友@wbq1125說道：“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常不錯(cuò)的，多功能的方向盤還是非常實(shí)用的，儲(chǔ)物空間搭配的也特別合理?！?/p>

網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“配置方便我感覺奧德賽還算是中規(guī)中矩吧，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大屏幕顯示，該有的有，不該有的還是沒有，但是作為20萬級(jí)別的車，我感覺還是少了些許配置。配置的話，我感覺還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，都說日系車的配置比較清爽，其實(shí)我感覺這不叫清爽，也應(yīng)該叫簡(jiǎn)配或者減配吧。如果是國產(chǎn)車，這種價(jià)位，那配置肯定是響當(dāng)當(dāng)?shù)膽?yīng)有盡有了，但是沒辦法，選擇了，就只能接受，畢竟配置這塊還是可以容忍的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）