隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注途銳（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，顯得分外時(shí)尚。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時(shí)，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，途銳后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。途銳的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

途銳?2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0TSI 銳鋒版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個(gè)油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個(gè)油左右，在同級(jí)別中還算不錯(cuò)，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好?！?/p>

網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“3.0的動(dòng)力很霸道哦，SUV車型上我試駕過3.0T的攬運(yùn)，試駕過3.0T的X5，對(duì)比下來其實(shí)感覺上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢(shì)的?！?/p>

網(wǎng)友@liangpingc說道：“途銳的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候感覺不到絲毫的肉感，加速的速度也很快，這是我在高速上體驗(yàn)過的，一腳油門下去，車子的加速推背感非常棒，動(dòng)力方面我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）