捷豹I-PACE?2020款 EV400 SE底盤(pán)好嗎?捷豹I-PACE購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?捷豹I-PACE外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?捷豹I-PACE內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?捷豹I-PACE動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?捷豹I-PACE配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?捷豹I-PACE空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?捷豹I-PACE細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?捷豹I-PACE排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?捷豹I-PACE配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。作為一款中型SUV,捷豹I-PACE(詢(xún)底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
捷豹I-PACE前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
捷豹I-PACE車(chē)尾看起來(lái)非常精細(xì),尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。
捷豹I-PACE內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為精美,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
捷豹I-PACE搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率400馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩696?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程456km。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),捷豹I-PACE標(biāo)配的是不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感,而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。接下來(lái)看下配置,捷豹I-PACE配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
捷豹I-PACE?2020款 EV400 SE底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EV400 SE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@nayajiao說(shuō)道:“操控方面,加速和剎車(chē)都很線性,很好控制,動(dòng)力能回收,設(shè)低檔也不會(huì)覺(jué)得很突兀,過(guò)側(cè)傾過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾非常的小,轉(zhuǎn)彎信心十足,方向盤(pán)手感稍微有點(diǎn)重,但握起來(lái)還挺合適的,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),操控還是不錯(cuò)的。”
網(wǎng)友@櫻櫻漪舞說(shuō)道:“我平時(shí)并不喜歡開(kāi)快車(chē),操控感受還是比較穩(wěn)的,安全輔助功能豐富,所以能夠讓我這種菜鳥(niǎo)也放心的駕駛?!?/p>
網(wǎng)友@gxp10301030說(shuō)道:“方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn),對(duì)我來(lái)說(shuō)也算得心應(yīng)手了,總體感覺(jué)很不錯(cuò)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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