雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，況且參數對我們的日常使用很有幫助。比如現在的中型SUV選擇就不少，只有進行過認真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。作為一款中型SUV，捷豹I-PACE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹I-PACE車頭呈現出沉穩(wěn)的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　該車尺寸4682/2011/1565mm，軸距2990mm。車側呈現出高貴的設計風格，氣質十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R20，采用了大氣的輪圈設計。

　　捷豹I-PACE內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹I-PACE后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程456KM。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，捷豹I-PACE的車頭給人一種十分大氣的感覺，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。捷豹I-PACE的車側看起來十分豪華，整體的輪廓比較舒展大氣，細節(jié)處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

捷豹I-PACE?純電排量如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 SE針對參配數據的看法吧：網友@櫻櫻漪舞說道：“其實我本人對于配置問題并不是很懂，就是覺得像這一種豪車配置應該不會差到哪里去。”

網友@nayajiao說道：“配置駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、不可開啟全景天窗、5英寸和10英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調節(jié)和座椅記憶功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、主動剎車、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側氣囊等?！?/p>

網友@貧僧法號：花花說道：“續(xù)航目前是維持在440公里左右，這已經達到了我理想的狀態(tài)，平時在市區(qū)開車很省電，一周左右才會充一次電。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）