隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款Yeti（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Yeti前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　Yeti車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　Yeti內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　Yeti配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，Yeti的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。來看一下后排，Yeti后排空間一般，但可以滿足日常家用。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

Yeti?2016款 1.8TSI DSG尊行版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.8TSI DSG尊行版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@金刀客2009說道：“起步稍慢（也有磨合因素）,后續(xù)持續(xù)發(fā)力很好。DSG的系統(tǒng)換擋很是平順，幾乎沒有感覺；1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)大眾的調(diào)校還是很有功底的，動(dòng)力十足，推背感十足!朋友說比他的3008強(qiáng)多了，比我妹妹的1.6的現(xiàn)代ix25強(qiáng)的多，還在磨合期也不敢撒開跑,最多也就110km,在提車返回的高速上90km定速巡航，輕輕松松。不用巡航，稍不注意就超過100km了?！?/p>

網(wǎng)友@ak_yeti_008說道：“通過行很好，最近門前的路在修高架橋，各種坑洼，積水，通過沒壓力?！?/p>

網(wǎng)友@妞§妞說道：“應(yīng)該來說強(qiáng)勁吧，有些車評說高速100km/h以上踩不上去，然而我并沒有發(fā)現(xiàn)這種情況，至少我再高速上偶爾從120踩到140沒感到任何問題，最大扭矩爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)之前，所以3000轉(zhuǎn)之前的動(dòng)力還是有的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）