不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱迪拉克XT6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱迪拉克XT6車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　凱迪拉克XT6車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，凱迪拉克XT6的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。凱迪拉克XT6的大燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱迪拉克XT6?2020款 7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jxdwlj說道：“來說我覺得是可以的，就是雖然車大，但是挺好開的。各種輔助配置也能幫助我很好的操控這輛車。”

網(wǎng)友@武漢紅金龍說道：“車子的操控手感是我非常喜歡的，車子的操控手感還是直接與車主接觸的地方，XT6給我的駕駛反饋很好，方向盤很輕盈而且輔助操控的功能很多，在這個價格當中能配置這樣的輔助操控，算是比較良心的車企了?！?/p>

網(wǎng)友@nmhhgwh說道：“操控這方面這個車雖然挺大的，但是開起來確實還挺好看的，而且搭配挺多的這個科技配置。確實還是挺好操控的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）