【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)泉州元澤上汽大眾最新報(bào)價(jià)，帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?泉州元澤上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬(wàn) - 21.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬(wàn) - 23.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬(wàn) - 24.21萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 21.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 22.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 24.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使車頭顯得頗具流暢的感覺。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，商務(wù)車注重營(yíng)造內(nèi)飾大氣的感覺。同時(shí)，這款車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還輔以飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說(shuō)道：“最讓我喜歡的還是它的外觀吧，前進(jìn)氣格柵看起來(lái)做工非常的精致，前保險(xiǎn)杠下方做了調(diào)整，整體設(shè)計(jì)上讓車頭顯得更為寬體，更具氣勢(shì)。車身上的雙腰線計(jì)讓車身顯得更為立體，整體車型修長(zhǎng)流線型非常漂亮。車尾有些圓潤(rùn)但不失年輕，整體外觀也是越看越喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@wygaojian說(shuō)道：“內(nèi)飾里面就是稍微有點(diǎn)異味存在啦，不是大問(wèn)題，只要注意消散就可以了，及時(shí)通風(fēng)，多放一些除味的炭包，這樣就能讓它快速消散，才能細(xì)致的體驗(yàn)內(nèi)飾的精致。”

網(wǎng)友@lbs1989說(shuō)道：“買了一段時(shí)間了吧，一直都不停的開，上下班走市區(qū)每天都堵，油耗大概在7個(gè)左右，還是可以接受.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）