【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡陽華源奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?衡陽華源奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 ↓2.90萬 27.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬 ↓3.30萬 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬 ↓3.30萬 28.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.20萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬 ↓5.20萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬 ↓4.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓4.50萬 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國VI 30.08萬 ↓4.28萬 25.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國VI 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國VI 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國VI 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4L中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，并采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，再加上線條大氣的前臉，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車長寬高4851/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格看起來較為穩(wěn)重，非對(duì)稱式中控臺(tái)顯得端莊大方。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@keke_1983說道：“190匹的馬力，勉強(qiáng)夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道：“客觀來說，空間還算不錯(cuò)，但如果非要說缺點(diǎn)的話，那就是中間隆起了一些。不過這對(duì)我來說不算什么，估計(jì)一年都用不了5次。”

網(wǎng)友@PS:小春說道：“作為國內(nèi)公認(rèn)的高端汽車品牌， BBA一直受到了很多人的關(guān)注，就連我這個(gè)剛剛踏入職場(chǎng)的人，也不可避免地成為了其中的一員，當(dāng)朋友們問我為什么不考慮一輛性價(jià)比更高的國產(chǎn)車時(shí)，我依舊堅(jiān)定的選擇了A4L。首先是奧迪給我的品牌價(jià)值，A4在市場(chǎng)上已經(jīng)上市了六年了，它依舊保持著神秘感和豪華感，其次就是內(nèi)飾的質(zhì)量，豪華和 BBA從來都是兩個(gè)概念，這一次也是一樣，用料考究，手感舒適，做工精細(xì)，處處體現(xiàn)出奧迪的匠心，這輛奧迪一直被稱為燈長，車燈造型銳利，點(diǎn)亮后更是亮澈前路?？照{(diào)很好，吹得我感冒了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）