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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 sDrive20Li 時尚型 27.98萬 ↓7.83萬 20.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 sDrive20Li 尊享型 29.88萬 ↓8.36萬 21.52萬 獲取底價 分期購車 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬 ↓6.81萬 24.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive25Li 尊享型 33.38萬 ↓7.34萬 26.04萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 sDrive20Li 時尚型 27.98萬 ↓8.39萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 sDrive20Li 時尚型 27.98萬 ↓8.67萬 19.31萬 獲取底價 分期購車 2021款 sDrive20Li 尊享型 29.88萬 ↓9.26萬 20.62萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 sDrive20Li 尊享型 29.88萬 ↓8.96萬 20.92萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬 ↓7.12萬 23.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬 ↓7.74萬 23.24萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive25Li 尊享型 33.98萬 ↓7.81萬 26.17萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 xDrive25Li 尊享型 33.98萬 ↓7.81萬 26.17萬 獲取底價 分期購車 2020款 sDrive20Li 時尚型 27.88萬 ↓6.41萬 21.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 sDrive20Li 尊享型 29.68萬 ↓6.83萬 22.85萬 獲取底價 分期購車 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 30.98萬 ↓5.58萬 25.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive25Li 尊享型 33.98萬 ↓6.12萬 27.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 sDrive18Li 時尚型 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 sDrive18Li 尊享型 29.68萬 - 29.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 sDrive20Li 領(lǐng)先型 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive20Li 尊享型 33.98萬 - 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive20Li 豪華型 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 sDrive18Li 時尚型 28.38萬 ↓4.26萬 24.12萬 獲取底價 分期購車 2018款 sDrive18Li 尊享型 30.38萬 ↓4.56萬 25.82萬 獲取底價 分期購車 2018款 sDrive20Li 領(lǐng)先型 31.68萬 ↓4.44萬 27.24萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive20Li 尊享型 34.68萬 ↓4.86萬 29.82萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive20Li 豪華型 37.98萬 ↓5.32萬 32.66萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive25Li 豪華型 43.90萬 ↓6.58萬 37.32萬 獲取底價 分期購車 2016款 sDrive18Li 時尚型 28.60萬 - 28.60萬 獲取底價 分期購車 2016款 sDrive18Li 尊享型 30.60萬 - 30.60萬 獲取底價 分期購車 2016款 sDrive18Li 豪華型 31.90萬 - 31.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 sDrive20Li 豪華型 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2016款 xDrive20Li 豪華型 38.50萬 - 38.50萬 獲取底價 分期購車 2016款 xDrive25Li 豪華型 43.90萬 - 43.90萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X1中網(wǎng)使用了直瀑式的設(shè)計，并飾以黑色飾物，家族式的造型辨識度十足，再搭配線條流暢的前臉，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高4565/1821/1620mm，軸距2780mm，車側(cè)采用簡潔流暢的線條，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

寶馬X1在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoyu58說道：“不愧是寶馬，比日本車強多了，開起來也不一樣?！?/p>

網(wǎng)友@Kiss辣椒說道：“外觀和耗油量，現(xiàn)在800公里，油耗6.5。還有一個感應(yīng)后備箱，方便女司機拿東西。中控屏也比以前的速騰要好很多。旋鈕，方向盤，觸控均可操作，更方便。”

網(wǎng)友@sunyanjie說道：“空間還是很大的，前排坐起來很輕松，后排也很寬敞，這也是它出名的原因。后備箱很大，電動尾門也很方便，輕輕一推就能抬起來，不過有個小問題，那就是東西太多了，稍微超出了門的范圍，如果是手動尾門的話，那還好說，現(xiàn)在電動尾門為了保護(hù)電機，稍微一用力，就會自動彈開，所以只能像玩七巧板一樣，把所有的東西都放進(jìn)去，然后找出最好的方案，哈哈哈。另外22輛車終于恢復(fù)了21號改款的感應(yīng)式后備箱，兩只手在后備箱上劃了一下，后備箱就自動打開了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）