現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，不過對于買車這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天我們要說的是瑞風S4（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞風S4前臉呈現(xiàn)出典雅的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　瑞風S4車尾給人一種非常實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出雅致的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　瑞風S4內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　瑞風S4配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩150?！っ住?/p>

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，瑞風S4的頭燈標配了鹵素遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。來看一下后排，瑞風S4后排空間夠用，能滿足日常出行需求。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.6L CVT夢想型 國V?瑞風S4底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L CVT夢想型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@花語戀妍妍說道：“考慮到在城市路段行駛較多，跟掌柜的商量了一下放棄了渦輪增壓的1.5T，雖然沒有了渦輪增壓的加持，但是用起來體驗感還是很不錯的，動力夠用，提速、剎車、油門非常輕松靈活。”

網(wǎng)友@大道獨行說道：“很少在顛簸路段跑，對越野方面還真是沒怎么探索過，有機會去跑跑越野測試一下小四的越野能力?！?/p>

網(wǎng)友@mnbji098說道：“方向盤大小合適，握持時間長，轉(zhuǎn)彎靈敏。開著它，視野開闊，油門踩得很穩(wěn)，加速的速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）