緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天介紹的這款寶馬1系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系前臉給人一種十分酷炫的感覺，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　寶馬1系車尾看上去頗具炫酷的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬1系后備廂容積425L，后備廂放兩個(gè)行李箱還是沒有問題的，后排座椅還支持比例放倒，能進(jìn)一步提高實(shí)用性。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬1系搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。來到后排，寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@djdjoeffdo3932說道：“我一米八八的身高，足夠我爸媽坐在后排了，我又不需要太大的車，畢竟我是個(gè)小白。”

網(wǎng)友@xtxb0223說道：“身高一米七五，坐在駕駛座上，我坐在副駕駛位置上，只能當(dāng)個(gè)孩子，我喜歡把腿伸直。但是老婆162，如果把座椅調(diào)到她的駕駛座上，我坐在后座上就有兩拳的空間了。后排的空間比較小，如果身高180以上的話，估計(jì)會(huì)蹭到車頂。”

網(wǎng)友@wohenhao883說道：“舒適性非常好，人體機(jī)能也非常合理，包裹的感覺非常好，腿托非常舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）