隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A6L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A6L多幅式中網飾以黑色飾物，家族式的造型設計辨識度相當高，配合豪華的前臉，看起來十分豪華。

　　奧迪A6L車尾呈現出莊重的設計風格，加上銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪A6L內飾看起來頗具高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為五連桿獨立懸架，后懸架為梯形連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A6L的頭燈遠近光燈均為氙氣光源，視覺效果十分顯著。奧迪A6L的車頭風格走了精致路線，采用了家族式的設計。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪A6L?2015款 TFSI 300萬紀念智領版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 TFSI 300萬紀念智領版針對動力底盤的看法吧：網友@mark.lu說道：“方向盤轉一圈就能轉到底，從一端轉到另一端只需要兩圈，其他車只需要三圈就可以了。底盤穩(wěn)定，翻越溝壑不顛簸，非常舒適。雷達經常出現錯誤，特別是側向雷達。倒車影像和360影像都很不錯，但偶爾也會出現白屏的情況。”

網友@Love然然說道：“高速平順，油量充足，動力不錯。爬坡的動力很好?！?/p>

網友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）