現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們預(yù)算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛五菱征程（詢底價(jià)|查參配）。

　　五菱征程車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看起來干凈明快。

　　五菱征程車尾看起來十分優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合隱藏式排氣管，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　五菱征程內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　五菱征程配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，五菱征程的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。五菱征程的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

五菱征程?2021款 1.5T 手動舒適型 7座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動舒適型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qishi3000說道：“前懸掛的支撐還是挺到位的，稍微激烈轉(zhuǎn)向，也不會有過多搖晃，聽說比730的支撐好，方向盤的指向性不模糊，但也不是那種神經(jīng)質(zhì)的靈敏，在我們這的山路上跑著感覺有些運(yùn)動的感覺，有點(diǎn)兒“秋名山車神”的意思”

網(wǎng)友@紅福齊天說道：“動力性表現(xiàn)總體來講非常平順,起步比較穩(wěn),加速能力也還可以。動力性銜接比較好,沒有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@你不要惹我說道：“1.5t最大147馬力，是五菱家族當(dāng)中常用的一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。動力輸出感覺還是比較強(qiáng)勁，搭配上這個(gè)變速箱，整體來說表現(xiàn)不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）