不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。作為一款指導(dǎo)價87.29萬元的車型，Model X（詢底價|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　Model X車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　Model X車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　Model X內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　Model X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前永磁同步、后交流異步電動機(jī)，電動機(jī)總功率785馬力，工信部純電續(xù)航里程550km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，Model X配備了車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、并線輔助、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等配置。Model X的前臉十分精致，看上去很漂亮。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 Performance 高性能版?Model X動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 Performance 高性能版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wjf885說道：“比較硬，開起來過彎就穩(wěn)些，動力也不錯，開起來，想地板電就地板電，也就電耗高些”

網(wǎng)友@xdb21說道：“還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經(jīng)是達(dá)到合資車的標(biāo)桿電車水平。”

網(wǎng)友@somnus1說道：“加速方面真正的電動車肯定比汽油機(jī)強(qiáng)非常多，后面加速可能不是很足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）