新佳樂?2.0L底盤怎么樣?新佳樂購車手冊(cè)
2013款?2.0L?新佳樂自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?新佳樂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?新佳樂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?新佳樂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?新佳樂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?新佳樂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?新佳樂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?新佳樂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?新佳樂配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款MPV,新佳樂(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
新佳樂前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
新佳樂車尾給人一種非常動(dòng)感的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾,簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。
新佳樂內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分新潮,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
新佳樂配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,峰值扭矩194?!っ?,工信部綜合油耗8.2L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后整體扭桿梁式非獨(dú)立的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,新佳樂的前臉在設(shè)計(jì)上非常流暢,給人一種協(xié)調(diào)之美。配置方面,新佳樂配備了胎壓報(bào)警,配置表現(xiàn)比較一般。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
新佳樂?2.0L底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 7座自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 京Ⅴ針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@devilvsgod說道:“我不知道其他車咋樣,阿樂能滿足我的各種要求了?!?/p>
網(wǎng)友@中核307說道:“2.0排量完全夠用,高速超車稍微有些費(fèi)力?!?/p>
網(wǎng)友@看不懂電腦說道:“2.0加6AT的動(dòng)力組合,開起來是足夠用了,高架上坡終于變得輕松了。油門在ECO關(guān)閉的情況下響應(yīng)很積極。剎車腳感也還不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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