本田CR-V?2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ內(nèi)部配置好嗎?本田CR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2019款?本田CR-V外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?本田CR-V內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
預(yù)算十幾二十萬(wàn),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車(chē)其實(shí)也不簡(jiǎn)單,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車(chē)型也是五花八門(mén)。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車(chē)型可以更加提高你購(gòu)車(chē)時(shí)的性?xún)r(jià)比。今天介紹的這款本田CR-V(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.38萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
本田CR-V內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
本田CR-V方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
本田CR-V中控屏尺寸為7英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。
該車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
本田CR-V配備可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車(chē)內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。
該車(chē)配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,此外,本田CR-V配備了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、倒車(chē)影像、防紫外線(xiàn)玻璃、溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。本田CR-V的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
本田CR-V?2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fgdhtry說(shuō)道:“車(chē)輛行駛在100碼范圍內(nèi),很安靜。視線(xiàn)很好,之前是轎車(chē)?!?/p>
網(wǎng)友@sailin5說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格比較合適,貸款落地20.6四s店購(gòu)買(mǎi)三年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)。(2800)本田主要賣(mài)的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,發(fā)變結(jié)合超級(jí)完美,加速順暢,油耗低。本人沒(méi)有激烈駕駛習(xí)慣。隨著年齡增長(zhǎng)車(chē)越開(kāi)越慢。購(gòu)車(chē):我只考慮總落地價(jià)格,中間的手續(xù)費(fèi)等一系列雜費(fèi)隨便他們加,我只管落地上路價(jià)格。”
網(wǎng)友@illstar說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)給我的舒適性感受還不錯(cuò),方向的牽引力挺不錯(cuò)的,走油柏路還是水泥路的時(shí)候,車(chē)子還是挺平穩(wěn)的,過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車(chē)廂內(nèi),雖然還是有一點(diǎn)噪音,但是通過(guò)性還是挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的座椅包裹性很好,對(duì)腰部的支持也比較好,很舒適?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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