隨著社會經濟的發(fā)展，消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。所以廠家在設計生產是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款比亞迪S6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　比亞迪S6車頭呈現(xiàn)出內斂的設計風格，看起來既簡潔又美觀。

　　該車尺寸4810/1855/1680mm，軸距2720mm，車側采用了狹長的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　比亞迪S6內飾設計看起來較為端莊，雖不華麗，但十分耐看。

　　比亞迪S6后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　比亞迪S6配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，比亞迪S6的車側彰顯了修長的氣質，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。比亞迪S6的大燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

比亞迪S6?2.0L油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 手動 尊貴型針對參配數(shù)據的看法吧：網友@樂言２００８說道：“油耗方面比我想象的要高很多，尤其市區(qū)比較堵的情況下，表顯都可以達到百公里18到20了，這讓我非常吃驚，希望是不準，如果這個油耗的話我真是開不起，希望慢慢能降下去?！?/p>

網友@xiluoyouyin說道：“跑三千了，最近剛去首保的，10.9個油耗，自我感覺不錯，平時早起車不多時開75碼，還省點油，小區(qū)里面費點事，最近小區(qū)整修路面，到處挖溝”

網友@臨窗靜聽雨說道：“從最初的16到現(xiàn)在的13，只是跑了兩趟快速路，還沒有上高速，大多數(shù)時間在練車和市內走走停停，所以我滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）