隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奔馳C級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。功能配置方面，奔馳C級配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級?2016款 C 200 L 4MATIC底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 L 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@15053167707電話說道：“動(dòng)力足夠，一般情況下都不會(huì)飆車。油門一踩，聲音就大了。這不是丟人嗎？”

網(wǎng)友@aslq說道：“動(dòng)力是C260最大的弱點(diǎn)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車和加速方面確實(shí)很吃力?！?/p>

網(wǎng)友@fe92說道：“方向盤很輕，方向也很準(zhǔn)俗話說的好，“指哪打哪”車身隨機(jī)性比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）