2013款 改款 320Li 風尚設計套裝?寶馬3系動力強不強?寶馬3系購車手冊
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外觀 | 2013款?寶馬3系外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬3系細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著新技術的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的寶馬3系(詢底價|查參配)。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看起來較為豪華。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格,配合精致的尾燈,優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。
寶馬3系內飾給人一種十分莊重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩270?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,來看一下后排,寶馬3系后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面,寶馬3系配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2013款 改款 320Li 風尚設計套裝?寶馬3系動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 風尚設計套裝針對動力底盤的看法吧:網友@fonglingsh說道:“動力不錯,運動模式,這么小的車配2.0T發(fā)動機。”
網友@i生活說道:“動力十足,沒有問題,隨時都能感受到推背感?!?/p>
網友@cow126說道:“他不舍得踩油門,也不開太猛的車,一步就能開過去。我開車比較慢,動力還算不錯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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