2012款 奔馳E級(進口)?自動版功能怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊
2012款?3.5L?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2012款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(進口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的,不過這也不是一件壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多,對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為76.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳E級(進口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯。另外,該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
這款配置車型沒有搭載中控液晶屏,需要后期加裝,不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍,也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時,奔馳E級(進口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級(進口)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對車內(nèi)的通透性提升明顯。
該車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。此外,奔馳E級搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、倒車影像、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 奔馳E級(進口)?自動版功能怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 350 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@mintboy說道:“還算正常,比五系稍微硬一點,暫時感覺不到軟硬懸掛的效果?!?/p>
網(wǎng)友@86063說道:“座椅不是真皮,但也算半個運動座椅吧包裹性不錯”
網(wǎng)友@qwertt說道:“物有所值,這是事實。57 W的落地,足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是,這種設(shè)計是買不到的。設(shè)計占10萬元。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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