隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是大指揮官（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　大指揮官前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　大指揮官車尾看上去十分精細，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　大指揮官內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，接下來看下配置，大指揮官配備了胎壓顯示、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。大指揮官的大燈配備了LED遠近光燈，看起來很有氣勢?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 2.0T?大指揮官?自動版?7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@13810067956說道：“大指揮官踩著油門，剎車很靈敏，幾乎感覺不到什么。底盤也非常穩(wěn)定，有時遇到坑洼路段，車內(nèi)震動也不會太大。”

網(wǎng)友@dhgjdfgbj說道：“駕駛體驗很好，視野很好，動力也很足，開起來很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@hu84321341說道：“踩剎車，踩油門，在城市里開得很慢，踩一踩就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）