不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)不一定貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控兩方面可以說(shuō)是汽車(chē)價(jià)值最重要的部分。作為一款指導(dǎo)價(jià)85.3萬(wàn)元的車(chē)型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)頭看起來(lái)非常穩(wěn)重，中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。同時(shí)，該車(chē)端莊的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩480牛·米。

　　這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了剎車(chē)輔助、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、360度全景影像等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級(jí)的前臉造型走了豪華路線，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 自動(dòng)版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 E 400 敞篷版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@717373413說(shuō)道：“操控感不錯(cuò)，反應(yīng)靈敏，剎車(chē)靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@amy8251說(shuō)道：“方向盤(pán)沒(méi)有太大的問(wèn)題，很喜歡新車(chē)的手感，底盤(pán)很扎實(shí)。”

網(wǎng)友@xiaogao6說(shuō)道：“操控方面轉(zhuǎn)向虛位較小,方向盤(pán)也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤(pán)懸架支撐：底盤(pán)扎實(shí)緊湊,整體性強(qiáng),轉(zhuǎn)向、變道避震支比較好”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）