【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)卡羅拉（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？成都錦泰麓山豐田全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?成都錦泰麓山豐田本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車(chē)頭呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

　　該車(chē)尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，線(xiàn)條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去非常干練，中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@leexman說(shuō)道：“操控確實(shí)還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)樗指幸膊⒉浑y，比較適合大多數(shù)人的一個(gè)手感吧，所以我覺(jué)得好好感受就行?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“緊湊車(chē)型里面，空間中規(guī)中矩吧。日常使用沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@qwer550kk說(shuō)道：“車(chē)身的穩(wěn)定性很強(qiáng)，在過(guò)一些爛路的時(shí)候車(chē)身不會(huì)過(guò)分的搖擺”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）