如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購(gòu)車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點(diǎn)是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。作為一款大型車，寶馬7系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬7系車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　寶馬7系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　寶馬7系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺，顯得端莊且耐看。

　　寶馬7系搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩450?！っ?，電動(dòng)機(jī)總扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體鋁質(zhì)后橋。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，寶馬7系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。同時(shí)，寶馬7系標(biāo)配了360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬7系?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 740Li 混合動(dòng)力版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ST塵土說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T的動(dòng)力，加速?zèng)]得說，百公里加速5.6秒，還是挺刺激的，高速上面超車也毫無壓力。”

網(wǎng)友@010zhanglei說道：“寶馬的駕駛技術(shù)是毋庸置疑的，他還沒用過自動(dòng)泊車呢，這玩意兒有點(diǎn)笨拙，剎車太快，人少的時(shí)候還能開?！?/p>

網(wǎng)友@wepcngss說道：“我覺得這輛車操作起來很簡(jiǎn)單，操作起來也很方便，因?yàn)闆]有自動(dòng)擋，所以離合器只需要控制油門和剎車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）