隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾造型非常干練，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，上汽大通MAXUS G50的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。功能配置方面，上汽大通MAXUS G50配備了牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助、胎壓顯示等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒有什么問題的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A?上汽大通MAXUS G50底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)暢游A針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wx49823016說道：“操控性一般。家用不將就”

網(wǎng)友@mb49489041說道：“算不上優(yōu)秀，在家用車MPV里算得上是不錯(cuò)的操控了，剎車優(yōu)先在剎車時(shí)明顯能感覺到非常適應(yīng)腳感，倒車影像倒車?yán)走_(dá)在狹小區(qū)域內(nèi)行駛或者倒車時(shí)非常實(shí)用，大大提高了用車安全，超大的屏幕，可以發(fā)送微信，人機(jī)交流起來毫無障礙，最主要的確實(shí)是提高日益復(fù)雜路況的行駛安全，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在也全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，給力”

網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“G50除了我感覺起步稍肉之外，其他的還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）